7月份钢材批发市场销售成本预期指数、销售利润率预期指数分别为47.2%、46.2%/，比上月分别下降12.3个百分点、上涨0.5个百分点，反映出市场预计销售成本将有所下降，但由于需求较弱，销售利润变动不会很大。

铁矿供应端/，本期外矿发运略有回升，增量来自澳洲和非主流矿，前期发运冲量后回落，本期到港季节性下滑，下周到港仍有回落预期。需求端，日均铁水产量、钢厂日耗高位小幅波动，钢厂盈利率大幅下滑，或有减产意愿，港口库存延续累库。宏观层面利好使黑色系止跌反弹，铁矿需求端有支撑，2409 合约贴水现货或跟随反弹，但需关注钢厂减产，后续铁水或下滑，反弹空间谨慎对待，2409 合约关注 810 附近，空单暂时规避。

下一步，船货代公司将聚焦客户需求，持续提升客户服务水平，实现运作速率、服务质量再提升，同时强化对腹地市场和周边市场常态化开发，扩大服务辐射范围，持续增强外贸钢材作业品牌影响力/。

我国经济稳增长压力较大，政策面暖风劲吹预期仍存，7 月重磅会议或提振市场情绪。但钢材终端需求不佳，地产用钢需求难起，基建用钢需求承压，制造业用钢需求边际承压，出口需求向好窗口期缩小。此外，北方高温酷暑，南方暴雨洪涝，抑制房地产、基建及部分制造业项目开工，导致钢材现实需求承压，卷螺库存或累积，钢材期价或震荡寻底。

他从一名技校生一路成长为齐鲁大工匠，20多年来一直在基层岗位默默耕耘，他说，要让自己轧制的优质钢材走向全世界；2024年，他获得济南市优秀共产党员称号。他就是山钢股份莱芜分公司棒材厂轧钢工李仁壮。

【观点】降碳政策与粗钢产能调控预期仍存，钢材需求进入淡季，原料反弹空间受限。基本面上，供需双减，库存下降。周环比来看，供减需增，库存小幅上升。供应来看，本周焦炭日均总产量环比-0.1至114万吨，减量主要来源于焦化厂。需求来看，前期钢厂利润有修复，本周铁水小幅增加，本周日均铁水产量+0.63至239.94万吨。总库存（焦化厂+钢厂+港口）环比+2.9至857.1万吨。其中钢厂库存环比去库，焦化厂、港口库存均环比上升。昨日新一轮提涨正式落地，叠加近日数据披露本周铁水维持高位运行，双焦价格反弹。整体来看，钢材需求进入淡季，产业端缺乏上涨驱动，预计双焦跟随钢材走势，考虑到降碳政策与钢材产能调控预期仍存，操作上，多材空煤套利可继续持有。

螺纹下调 30 元，合肥地区Φ20mmHRB400 螺纹钢指导价 4470 元/吨，马鞍山地区为 4460 元/吨。

【钢材：螺纹新旧国标交替，现货价格连创新低】螺纹方面，本周全国螺纹产量环比回落 3.75 万吨至 223.47 万吨，同比减少 55.33 万吨。社库环比减少 5.96 万吨至 578.57 万吨，同比增加 10.29 万吨。厂库环比减少 2.01 万吨至 192 万吨，同比减少 10.28 万吨。螺纹表需环比回落 3.83 万吨至 231.44 万吨，同比减少 38.45 万吨。螺纹产量连续三周回落，库存继续小幅下降，表需回落，呈现供需双弱局面。1-6 月全国固定资产投资同比增长 3.9%，基础设施投资增长 5.4%，制造业投资增长 9.5%，房地产开发投资下降 10.1%。6 月份粗钢、生铁和钢材日均产量分别为 305.4 万吨、248.3 万吨和 418.5 万吨，环比 5 月有增长。目前正值螺纹新旧国标更替，华东地区抛压情绪重，现货价格连续跌至低位，不过螺纹估值已低，钢厂减产增多，供应压力缓解，预计短期螺纹盘面低位整理。热卷方面，本周热卷产量环比回落 4.46 万吨至 327.02 万吨，同比增加 20.04 万吨。社库环比回落 0.86 万吨至 330.68 万吨，同比增加 49.38 万吨。厂库环比回落 0.09 万吨至 92.49 万吨，同比增加 0.18 万吨。本周热卷表观消费量环比回落 0.78 万吨至 327.97 万吨，同比增加 17.37 万吨。热卷产量由升转降，库存小幅回落，表需略有下降。6 月中国汽车产量同比增长 1.8%，1-6 月累计产量同比增长 5.7%。6 月中国出口汽车同比增长 18.4%，1-6 月累计出口同比增长 25.3%。6 月全国冰箱产量同比增长 0.1%，1-6 月同比增长 9.7%。6 月洗衣机产量同比下降 3.6%，1-6 月同比增长 6.8%。6 月彩电产量同比增长 8.1%，1-6 月同比增长 0.4%。整体看 6 月汽车、家电产量增速回落，板材下游行业需求高位回落，预计短期热卷盘面震荡偏弱运行。

风险点方面，上行风险如红海危机再度爆发、降息幅度预期扩大等；下行风险如巴以停火迅速取得成果、中部产能国增产等。

今年以来，长航货运落实两级集团要求，在全面加速推进“第三次创业”征程中，创新开展“三问一答”专项工作，深入扎实做好“五个一”工程，围绕运营、营销、船舶三个维度，深化主业主责，坚持多措并举，推动业务创新，提升经营质量。为加快构建高效、便捷、经济的海上钢材物流通道网络，长航货运携手辽港股份，整合“货、港、航”三方优势资源，持续强化集团内部协同深度，成功开通由营口鲅鱼圈至上海的钢材供应链精品班轮航线。