专利摘要显示,本发明提供了一种颗粒增强复合材料的回收利用设备及方法,该颗粒增强复合材料的回收利用设备包括清洗烘干装置、输送机构、压差控制装置以及上下配合的上部充型设备和下部熔炼设备/。该颗粒增强复合材料的回收利用设备通过真空压差快速吸滤技术实现复合材料熔体杂质过滤回收,具有较高的经济性,工艺简单,可以回收得到高质量颗粒增强复合材料,解决了现有颗粒增强复合材料难回收的问题。
本半年度报告摘要来自半年度报告全文,为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划,投资者应当到证监会指定媒体仔细阅读半年度报告全文/。
记者10日从国家能源集团获悉,由该集团铁路装备公司等单位联合研制的我国首批碳纤维复合材料轻量化重载铁路货车9月10日正式下线。这标志着我国在重载铁路移动装备研发应用领域取得重大突破,对促进我国重载铁路运输绿色低碳转型具有重要示范意义。
专利摘要显示,本发明涉及屏蔽材料技术领域,具体涉及一种电磁屏蔽复合材料及其制备方法,包括:至少一层电磁屏蔽层和至少一层泡沫金属层,还包括至少一层阻燃层和至少一层弹性层;所述弹性层贴覆于复合材料的最外侧;所述各层材料之间由粘结层贴合。有益效果是:通过设置屏蔽层、泡沫金属层、阻燃层和弹性层,使电磁屏蔽复合材料具有较好的屏蔽效果和结构稳定性;弹性层、泡沫金属层、屏蔽层的存在,使磁场屏蔽复合材料具有更好的弹性,且具有抗撕裂的作用,能够减少因踩踏造成的片材碎裂造成的漏磁现象,降低磁导率衰减速度;在屏蔽层外部设置阻燃层,能够降低新能源汽车发生碰撞时的起火燃烧速率,延缓燃烧的发生,增加逃生时间,安全性更高。
金融界 2024 年 8 月 27 日消息,天眼查知识产权信息显示,苏州博大永旺新材股份有限公司申请一项名为“一种高导热高分子复合材料及其制备方法“,公开号 CN202410593289.6,申请日期为 2024 年 5 月。